Les nouvelles dispositions législatives relatives à l’élargissement du périmètre de partage de la production photovoltaïque (PV) en autoconsommation collective, permettent de partager le surplus de production issue des quais PV, ombrières de parking PV avec les habitations situées dans le périmètre des gares. La production PV est utilisée pour charger les navettes (en extrémité de ligne) et les voiturettes électriques (dans chaque gare desservie) . La production PV est dimensionnée pour pouvoir fournir la charge en période hivernale. Elle est donc largement excédentaire. Le coût marginal de production permet de disposer d’un’excédent d’énergie quasi gratuit dans le périmètre des gares.
Empreinte carbone de la navette autonome versus le véhicule électrique individuel
Réduire la consommation est la première étape pour réduire l’empreinte carbone. Concernant la mobilité, le transport collectif présente toujours en avantage sur le transport individuel, le ferroviaire sur le routier . La navette autonome « coche » toutes les cases
Revitalisation des territoires ruraux et Mobilité ferroviaire 