ECOTRAIN

Les défis climatiques et sociétaux à l’horizon 2050 La rupture : relancer les transports ferroviaires . Passer du véhicule thermique individuel au véhicule électrique ne règle rien : trop cher et trop polluant La Navette ferroviaire au coeur du programme ECOTRAIN

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ECOTRAIN Laureat de l’A.M.I DDTF

L’appel à manifestation d’intérêt portant sur la digitalisation et décarbonation dutransport ferroviaire a été lancé le 28 juillet 2021. Le principal objectif des projetsattendus est de rendre plus attractif et moins coûteux le transport ferroviaire pour lespassagers comme pour les marchandises. ECOTRAIN est l’un des 5 projets à être labellisés le 14 MARS 2022Pour cela, […]

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ECOTRAIN en 2021

Avancement du projet Juillet 2021 Le projet ECOTRAIN (initialement NGVRAIL jusqu’à la constitution d’un consortium d’industriels) continue son long cheminement . Après avoir obtenu le « Go » de la région Occitanie mi 2020, les partenaires industriels s’organisent pour produire l’analyse préalable de risque, document nécessaire pour démarrer l’instruction au STRMTG . De nouveaux partenaires sont entrés […]

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Conférences 2020 véhicule OPEN-SOURCE

L’organisation mi 2020 d’une conférence sur le sujet des Véhicules Open Source se précise. La fabrique des mobilités a rédigé une note d’opportunité : objectifs, thèmes, logistique en Français et en Anglais (il s’agit d’inviter des participants étrangers) Cette conférence est envisagée comme un préalable pour un Atelier co-organisé avec Movin’On pendant le Mondial de l’AUTO […]

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L’origine du projet

Traiter le sujet de la mobilité en territoire rural impose de de prendre en compte la complexité des systèmes existants (développer par exemple un train autonome sans s’occuper de l’impact sur l’emploi, le fret, la qualité de vie, le coût, les infrastructures routières …) serait voué à l’échec. On qualifierait cette approche de « silotée » ou […]

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